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蓝鲸新闻8月14日讯（记者 邵雨婷）自2019年开启变革以来，国内最大的二手车电商交往与做事平台“瓜子二手车”的母公司车很多集团屡屡传出IPO的音信。
8月14日有音信称车很多集团打算最快于年内在好意思国上市，目标集资约2亿好意思元。报谈称，交往最早可能在本年进行，咫尺正与财务参谋人和谐。
对此，蓝鲸记者访谒车很多旧无邪车经纪（北京）有限公司，筹商职责主谈主员告诉蓝鲸新闻记者，“里面从未外传过这个音信”。红杉老本筹商东谈主员对蓝鲸新闻记者暗示，不便捷接收采访，不错真贵集团发布的官方音信。
姪子物語官网骄矜，车很多集团是中国领军的汽车亏空做事一站式平台，旗下领有瓜子二手车、毛豆新车、瓜子修车三伟业务板块，为用户提供新车、二手车交往做事、汽车金融、保障经纪、售后保障、维修可贵等全产业链做事，一站式骄横用户汽车全生命周期的统共需求。
车很多前身为 “瓜子二手车直卖网”，于2015年线路上线，主生意务为二手车交往。“莫得中间商赚差价”这句潜入东谈主心的标语收拢了那时市集上二手车价钱不透明、交往市集杂沓的痛点。2017年情色网站，瓜子二手车直卖网告示，通过对现存业务的整合，公司将升级为车很多集团，车很多当作母公司，全资领有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个孤独品牌。
连年来，跟着限迁政策取消，二手车不错寰宇开脱流转，车源供给掀开，从卖方市集转为买方市集。据公安部统计，死心2024年6月底，寰宇汽车保有量已达到3.45亿辆，二手车源供给大幅增长。
车很多CEO杨浩涌觉得，“当今用户买二手车不再需要真贵能不可抢到价好的车，而是真贵，这样多车，我若何能买到质料好的。”因此，2019年以来，车很多将要点放在新模式的探索上。
据报谈，2019年，车很多砍掉租车业务，车后业务转型为加盟花样运营。临了一轮3亿好意思元的融资就主要用于车很多的电商化探索，从正本线上看车、线下交往的半电商模式，逐渐转为线上交往，线下践约的全面电商模式。公司还接入第三方车商，扩大车源，向平台模式转型。
旧年，车很多CEO、瓜子二手车创举东谈主杨浩涌在接收采访时曾暗示，“这两年打磨二手车电商，中间一度财务数字很出丑，车商大限制下线，咱们要作念多样补贴，用户质疑看不到车。”
为了措置新的用户痛点，车很多推出了线上验车、官方检测以及“7天试驾”做事，此外还有最低199元起发车，300公里免运脚、最快次日达等答应。除了补贴用户，公司还补贴车商。为了栽植车商，公司不抽佣，同期承担物流费，以致送货途中这段时候按租车资付给车商。
“疫情技能，咱们的业务一度停摆，到今天咱们多样梳理，临了终于回到了一个各归诸君、跑顺的位置。”杨浩涌暗示，“咱们此次颠倒于模式推倒重来，对团队、组织是很大的挑战。”
自2019年开启变革以来，车很多便屡屡被传打算IPO事项。
2020年，有接近车很多集团投资东谈主向媒体袒露，车很多打算于2020年四季度登陆好意思股，召募资金将用于营销施行、研发干涉、门店升级、质料管制、补充运营资金等样式。
2021年，又有传言称车很多磋商赴港上市，集资最少1亿好意思元，召募资金将用于营销施行、研发干涉、门店升级、质料管制、补充运营资金等样式。后来媒体引述车很多复兴指筹商融资及IPO音信装假。
天眼查APP骄矜，死心咫尺，车很多累计获取9轮融资。临了一轮政策融资发生在2021年6月10日，交往金额为3亿好意思元，其中2亿好意思元由H Capital领投，红杉老本中国基金、IDG 老本跟投，1亿好意思元由集团CEO杨浩涌个东谈主出资。加上这轮融资，车很多已推断融资近 40 亿好意思元情色网站，临了一轮融资后车很多估值超100亿好意思元。