探花 小宝
濒临济南的交通拥挤，相干部门本年龄首就对外公布了治堵十大举措，相干治堵要领正在商议、调研中，其中，外地车是否限行成为社会关心的热门话题。相干东说念主士默示，济南或将探索以家庭为单元扩充限购限号要领探花 小宝，即以家庭为单元统计私家车实罕有量，对一个家庭名下抓有多辆私家车、家庭东说念主数与车辆比例偏高的，新购车辆或将狂放其办理挂牌业务。
要害词1：节日堵
节日历间外地车占到两成多
“节日堵”已成为城市交通通病，关于有若干外地车在济南的说念路上行驶这一问题，济南交警支队曾稀薄作念过统计。相干统计数据清醒，逢节日必堵的时间里，济南的说念路上行驶的外地车占总交通流的两成多。
济南交警已往年中秋节前后交通流量为样本进行分析，中秋节所在的一周时间里（9月21日至27日），过程市区路口断面的平均车流量比前一周平均通行流量增长32%，其中部分路口增长50%傍边。更有甚者，二环东高架路山大败路上口南向朔标的增长62%，经十路山正途路口东西双向增长70%。
统计数据清醒，外地车辆方面，前年中秋节前一周日均187050辆，中秋节一周日均211985辆，9月24日、25日与前一周比较增长20%、22%，增速最权贵。
这组数据清醒，中秋节前一周济南市说念路上日均共有866606辆车，外地车为187050辆，占总额的21.58%。中秋节所在一周里，日均交通流量为977589辆，外地车211985辆，占比21.68%。
要害词2：早岑岭
骨干说念上跑的多是腹地车
3月4日早岑岭技能，记者兵分多路在经十路燕山立交、经十路玉函立交等地点对车流量进行统计，从早上7点30分至8点30分，早岑岭1小时的时间里，骨干说念上行驶的外地执照车辆不及车流量总额的1/10。
早上7时许，一组拜访东说念主员来到经十路燕山立交，在距离立交西下桥口约200米远的过街天桥上对西向车辆进行实测，统计的一小连续间里，通过的外地执照车辆仅为202辆。记者估算了一下，该段时间里西向灵活车或者每小时3600辆，外地车占总流量比例仅为1/18。
事实上，拜访东说念主员在经十路其他点位的实地测量成果大同小异。玉函立交隔邻的经十路上，东向外地车占车流总量约1/15，西向比例稍高，约为1/11，均不及总额的一成。
统计清醒，外地执照的灵活车辆九成以上为山东执照，另有少部分车辆挂北京、广东、江苏等省外执照。
要害词3：扎堆
病院景点市场相近满眼外地车
尽管早岑岭技能经十路等骨干说念上外地车并未几，但记者拜访发现，在触及病院、景点、市场相近的说念路上，外地执照车辆扎了堆。
3月4日，总共记者在顺河西街顺河高架桥下桥路段进行实地考察。经统计，相通在早上7时30分至8时30分的一个小时内，从该下桥口驶出的1168辆车中，济南腹地车辆有910辆，外地车辆有258辆，两者比例达到7:2。
在经四路与顺河西街交叉口保管交通的市中交警大队民警向记者默示，经四路及以西的大不雅园是市中区闻明的商圈，正常就招引了不少外地车在此处踟蹰、购物。另外，不少外地车从该下桥口驶离高架路转往经七路—泺源大街等骨干说念，总体上嗅觉是比年来外地车越来越多了。
外地车扎堆的一幕在泺源大街趵突泉南路路口更为明显。记者在该路口不雅察发现，该路口泺源大街东向车辆中，外地车或者占到1/10；在该路口南向车辆中，从泺源大街驶入趵突泉南路的外地车更多，约占3成傍边。
路口的交通协管员默示，这个路口外地车相配多。“这里有趵突泉、泉城广场等景点，但泊车位不够，外地车开过来后只可转悠着找方位泊车。另外，南方还有都鲁病院，开车来就医的外地车数目更多，险些每天都得列队。”
要害词4：家庭
一家有多辆车的将狂放新车挂牌
交警部门相干东说念主士默示，省城的交通流量每天都在变化，这里面有若干外地车、有若干外地车常驻济南、外地车对交通拥挤有多大影响等问题都要进行系统调研。手脚省会城市，对外地车限行并进犯易，任何限行的决议均须过程仔细论证、玉成调研。
据了解，现在济南正在量度限购限号等治堵要领的可行性，尽管该要领在国里面分一线城市中已运转实行，但济南不会通俗效仿。
“一个五口之家可能莫得一辆代步的私家车，而一个三口之家可能就有3辆车，一刀切的限购限号并不公道。”相干东说念主士默示，济南或将探索以家庭为单元扩充限购限号要领，即以家庭为单元统计私家车实罕有量，对一个家庭名下抓有多辆私家车、家庭东说念主数与车辆比例偏高的，新购车辆或将狂放其办理挂牌业务。